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南航首架C919商业运营满月,平均客座率接近90%

南航首架C919商业运营满月,平均客座率接近90%原标题:南航首架C919商业运营满月,平均客座率接近90%

导读:

奇瑞风云在工信部申报车身较风云增加车头取消镀铬饰条并换装六边形格栅车尾配备贯穿式灯组灯组内部造型重新调整尾标由改为风云不仅后缀命名与奥迪相同前脸也与后者神似风云奥迪风云搭载插电...

奇瑞风云A8L在工信部申报,车身较风云A8增加10mm,车头取消镀铬饰条,并换装六边形格栅。车尾配备贯穿式灯组,灯组内部造型重新调整,尾标由CHERY改为FULWIN。风云A8L不仅后缀命名与奥迪A8L相同,前脸也与后者神似。 风云A8L 奥迪A8L 风云A8L搭载1.5T插电混动系统,发动机最大功率11...

南航首架C919商业运营满月,平均客座率接近90%

10月19日,南航首架C919飞机商业运营正式满月。根据方面提供的消息,9月19日-10月18日期间,C919在沪执飞航班52班次,运输进出港旅客约8000人次,平均接近90%。

自南航接收首架C919飞机以来,南航上海分公司提前优化保障方案和流程,积极协调航班停靠廊桥,运行首月南航C919执飞航班在虹桥机场靠桥率达100%。南航在上海建立C919飞机运行航线机务保障能力,选派工程师、技术骨干参加专业培训,定期与和商飞进行技术交流,全力确保C919飞机运行安全、顺畅。首月,南航C919飞机虹桥始发航班正常率100%。

今后,南航上海分公司将持续做好C919的运营保障工作,积极融入国产民机事业。

作者:张晓鸣 杨阳 徐伟杰 王小龙

文:张晓鸣 杨阳 徐伟杰 王小龙 图:采访对象供图 编辑:王宛艺 责任编辑:祝越

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